黑白鐵在現實中起著重要的作用，被廣泛應用，下面讓我們看一下黑白鐵在濟南的歷史。

看著兩旁破舊的老宅，似乎想象出當時這條街上飛馬奔馳，急送公文的情景。據了解，濟南開商埠以前，從舊城西門出入西圩城都要走永鎮(zhèn)門，過迎仙橋(后改稱英賢橋)，穿行館驛街。人們西赴中原地帶，北過黃河進京趕考，迎送高官等等，也都要途經館驛街。那時濟南城西關外一片荒蕪，只有館驛街及南鄰的丁家崖和魏家莊有些人煙和幾條小路。

后來到了清朝末期，鐵路暢通，航運興盛，驛夫、驛馬用得越來越少。尤其到了1906年，濟南設立山東郵政管理局，原館驛站便徹底廢除，此街的驛站功能也就逐漸消失，而商業(yè)功能卻日益顯現。后來商埠開埠后，這里南通經二路和魏家莊等地，西至緯一路和火車站，車水馬龍，人來人往，好不熱鬧。有了人氣，這里的店鋪也開始增多。有些店鋪像馬車套具、油燈馬燈、麻袋繩索等還多少帶有些原來驛道的影子。其他商品還有五金、農具、簍筐、葦席、黑白鐵器、竹簾編織、玻璃琉璃以及日用百貨等等。

濟南通風管道加工小編發(fā)現當時這里Z紅火的是黑白鐵生意，雖沒有太知名的字號，鋪子也比不上附近的剪子巷和普利門的那樣招眼。但這里店鋪相對集中，經常是加工好的各式黑白鐵器具，從屋內一直擺到路邊，景象比較壯觀，很吸引人的眼球。因此，這里的生意也就比較紅火。解放初期，這里還有幾家傳統(tǒng)的鐵匠鋪，后來成立了濟南市黑白鐵集體合作社?，F在街上的鐵器鋪大約仍有幾十家，但大多數采用了電動切削和機械制造，生產效率和傳統(tǒng)的手工制作相比已大大增強。